Latarka rowerowa BC05R V2.0
Fenix BC05R V2.0 to tylna lampka rowerowa o lekkiej kompaktowej konstrukcji, wyposażona w zintegrowany akumulator ładowany przez port USB-C oraz klips umożliwiający mocowanie na pasie, plecaku lub opasce czołowej.
Wersja 2.0 latarki została poddana modernizacji dzięki czemu zyskała większą jasność, dłuższy czas działania oraz szerszy kąt widzenia.
Zmiany w modelu Fenix BC05R V2.0:
- o 50% większa jasność - 15 lumenów
- o 67% dłuższy czasy pracy - 120 godzin
- o 50% szerszy kąt widzenia: 180°
- o 167% większy akumulator - 400 mAh
BC05R V.20 to drugi model tylnej lampy rowerowej w ofercie marki Fenix, która może być także wykorzystywana jako światło ostrzegawcze do wszelkiej aktywności outdoorowej uprawianej po zmroku.
To, co już na samym początku odróżnia Fenix BC05R od innych modeli dostępnych na rynku, to przede wszystkim kompaktowe rozmiary oraz mały ciężar (zaledwie 28 g). Urządzenie ma klasę ochrony IP66, co oznacza, że BC05R V2.0 może być używana nawet podczas ulewnego deszczu, opadów śniegu i dużej wilgotności. Korpus jest odporny na upadek z wysokości 1,5 m, dlatego lampka może być używana także na rowerach górskich.
Akumulator i ładowanie
Fenix BC05R V2.0 zasilany jest za pomocą zintegrowanego akumulatora litowo-polimerowego o pojemności 400 mAh. Ładowanie odbywa się za pośrednictwem wygodnego i szybkiego portu USB-C. Pełne ładowanie akumulatora zajmuje zaledwie 1,5 godziny i zapewnia zapas energii na 120 min ciągłego świecenia w niskim trybie błyskowym lub miesiąc pracy po 2 godziny dziennie.
Aby w pełni produktywnie zarządzać zapasem energii BC05R ma diodowy wskaźnik poziomu akumulatora oraz powiadomienie informujące o jego niskim poziomie. Aby sprawdzić stan akumulatora, wystarczy pojedynczo kliknąć we włącznik.
Powiadomienia wskaźnika akumulatora:
- stałe światło zielone- akumulator naładowany (100-85%)
- migające światło zielone średni poziom akumulatora (85-50%)
- stałe światło czerwone- niski poziom akumulatora (50-25%)
- migające światło czerwone- krytyczny poziom akumulator (25-1%)
Tryby światła
Lampka emituje czerwone światło o maksymalnym strumieniu 15 lumenów, widoczne z odległości ponad 200 m. Taki parametr światła zapewnia nasze bezpieczeństwo zarówno w miejskim ruchu drogowym, jak i poza aglomeracjami, gdzie zachowanie widoczności jest szczególnie ważne.
Światło obsługiwane jest za pomocą jednego powiększonego przycisku, który odpowiada za włączenie/ wyłączenie, sprawdzenie poziomu akumulatora oraz zmianę trybów światła. Użytkownik ma do dyspozycji 6 wariantów światła, podzielonych na 2 grupy jasności:
- szybki tryb błyskowy 15 lumenów
- wolny tryb błyskowy 15 lumenów
- tryb światła stałego 15 lumenów
- szybki tryb błyskowy 5 lumenów
- wolny tryb błyskowy 5 lumenów
- tryb światła stałego 5 lumenów
Dzięki wypukłemu profilowi soczewki, emitowane światło ma szeroki kąt widzenia 180°, co przekłada się na efektywniejsze ostrzeganie innych uczestników ruchu nie tylko za rowerem, ale także po jego prawej i lewej stronie.
Montaż
Lampka ma bardzo prosty, wygodny i solidny systemu mocowania, w postaci elastycznej silikonowej klamry, która nie wymaga użycia żadnych narzędzi. Rozmiar obejmy można dopasować do większości sztyc rowerowych (20-35 mm). W zestawie znajduje się także dodatkowy klips, który pozwala na zamocowanie lampki na pasie, plecaku, opasce czołowej itp. i wykorzystanie jej jako światło ostrzegawczo-awaryjne w różnych formach aktywności outdoorowej po zmroku np. joggingu, spaceru lub biwakowania.
Dioda | Typ | Tryb | Maks. moc [lm] | Maks. czas pracy [h min] | Jasność [kandele] | Widoczność [m] |
---|---|---|---|---|---|---|
czerwona | ciągły | niski | 5 | 16 h | 3 | 50 |
wysoki | 15 | 4,5 h | 9 | 50 | ||
migający | mocny wolny | 15 | 25 h | 9 | 50 | |
mocny szybki | 15 | 35 h | 9 | 50 | ||
niski wolny | 5 | 80 h | 3 | 50 | ||
niski szybki | 5 | 120 h | 3 | 50 |
Pomiar pracy akumulatora 400 mAh został przeprowadzony w środowisku o temperaturze powietrza ok. 21°C (~ 3°C) o wilgotności 50-80%.